Zhengzhou Chorus Lubricant Additive Co.,Ltd.

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Speed ​​Trunk Kolbenpaket Marine Additiv

Zahlungsart:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Minimum der Bestellmenge:
1 Metric Ton
Transport:
Ocean,Land,Air,According Customers' Orders
Hafen:
Qingdao Port,Tianjin Port,Shanghai Port
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  • Produktbeschreibung
Overview
Produkteigenschaften

ModellT6323

MarkeChrous

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

VerpakungFässer / ISO-Tank / IBC-Tank

Produktivität800-1000Ton/Per Month

TransportOcean,Land,Air,According Customers' Orders

Ort Von ZukunftChina (Festland)

Unterstützung über10000-12000Tons/Per Year

Zertifikate ISO

HS-Code3811

HafenQingdao Port,Tianjin Port,Shanghai Port

ZahlungsartL/C,T/T,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Metric Ton
Pakettyp:
Fässer / ISO-Tank / IBC-Tank

● Produkteinführung

Die Mittelgeschwindigkeitskolbenmotorenölpakete T6323 und T6324 werden basierend auf unterschiedlichen TBN-Anforderungen kombiniert und mit überlegenem TBN-Booster-Calciumsulfonat, aschefreiem Dispergiermittel, Korrosionsinhibitor ZDDP, Hochtemperatur-Antioxidationsmittel und anderen Additivkomponenten für Schmiermittel gemischt. T6323 ist das Kernadditiv und T6324 ist ein Hochleistungs-TBN-Booster-Additiv.

Das aus den beiden Produkten hergestellte mittelschnelle Triebwerksöl weist ein ausgezeichnetes Säureneutralisationsvermögen, Reinigungs- und Dispergiervermögen, Antioxidations-, Korrosionsschutz- und Wasserabscheideeigenschaften auf.

Ähnlich wie das PCMO-Additivpaket für Benzinmotorenöl, HDEO Dieselmotoröl Additiv - Paket, 4T Motorrad Öl Additivpaket und Erdgas - Motorenöl Additivpaket, Meeres- Öladditivpaket T6323 und T6324 sind auch Arten von Additivpaket für Schiffsmotoren.


● Empfohlene Dosierung

Medium Speed
Trunk Piston
Engine
Package
Treating rate for modulate the oil of different TBN, m/m
12 TBN 20 TBN 30 TBN 40 TBN 50 TBN 55 TBN
T6323, % 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5
T6324, % 2.4 5.2 8.6 12.1 15.5 17.2

● Produktqualitätsmerkmale und Testmethode
T6323 Mitteldrehzahl-Hauptkolbenmotoröl-Kernmittel:
Item Typical Value Test Method
Appearance Brown viscous
liquid
Visual Inspection
Kinematic Viscosity (100),
mm
2/s
99 GB/T265, ASTM D445
Density (20), kg/m3 990 GB/T13377, ASTM D4052
Flash Point (COC), 190 GB/T3536, ASTM D92
Total Base Number, mgKOH/g 94 SH/T0251, ASTM D2896
N Content, %(m/m) 0.7 SH/T0224, ASTM D3228
Zn Content, %(m/m) 1.7 GB/T17476, ASTM D4951
P Content, %(m/m) 1.4 GB/T17476, ASTM D4951
Ca Content, %(m/m) 3.0 GB/T17476, ASTM D4951
Sulfonate Ash Content, %(m/m) 13 GB/T2433, ASTM D874

T6324 Mitteldrehzahl-Hauptkolbenmotorölverstärkeradditiv:
Item Typical Value Test Method
Appearance Brown viscous
liquid
Visual Inspection
Kinematic Viscosity (100),
mm
2/s
94 GB/T265, ASTM D445
Density (20), kg/m3 1098 GB/T13377, ASTM D4052
Flash Point (COC), 190 GB/T3536, ASTM D92
Total Base Number, mgKOH/g 295 SH/T0251, ASTM D2896
Ca Content, %(m/m) 11.1 GB/T17476, ASTM D4951
S Content, %(m/m) 2.6 GB/T17476, ASTM D4951
Sulfonate Ash Content, %(m/m) 37 GB/T2433, ASTM D874

● Lagerung / Handhabung / Transport / Verpackung
Für die Lagerung, die Handhabung und die Modulation mit Bezug auf SH / T0164, sollte die maximale Temperatur nicht über 60 ℃; wenn für die langfristige Lagerung, sollte die maximale Temperatur 50 nicht überschreiten . Dieses Produkt ist nicht brennbar, nicht explosiv, nicht korrosiv, es ist das gleiche wie allgemeine Mineralölerzeugnisse in Bezug auf Sicherheit, Umweltschutz , Verwendung und andere Aspekte, keine Notwendigkeit des besonderen Schutzes. Produktverpackung: Nettogewicht 200kg Eisentrommel oder nach Kundenwunsch angepasst.


Unser Service
Entsprechend der chemischen Beschaffenheit des Produkts wird das Produkt in der Werkstatt in dem kundenspezifischen Behälter versiegelt.
Für den Transport haben wir Partner, die seit vielen Jahren zusammenarbeiten. Stellen Sie sicher, dass das Produkt sicher an der Adresse des Kunden eintrifft.

Produktgruppe : Zusatzpaket > Marine Oil Additive Package

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